Лабораторна робота №4. Діагностування та ТО КШМ та ГРМ.

Дізнаємось

1) Технологічний процес перевірки технічного стану двигуна шляхом встановлення реальних показників компресії у кожному циліндрі та зрівняння його з нормативними параметрами;
2) Технологічний процес визначення технічного стану двигуна за показниками кількості витоку повітря з циліндрів;
3) Методологію надання висновків про технічний стан циліндро-поршневої групи і газорозподільного механізму на підставі отриманих даних, а також рекомендації щодо усунення виявлених несправностей.

Навчимось

1) Перевіряти технічний стану двигуна шляхом встановлення реальних показників компресії у кожному циліндрі та зрівняння його з нормативними параметрами;
2) Визначати технічний стан двигуна за показниками кількості витоку повітря з циліндрів;
3) Надавати висновки про технічний стан циліндро-поршневої групи і газорозподільного механізму на підставі отриманих даних, а також рекомендації щодо усунення виявлених несправностей.

Проблемні питання

Д.з.

Доступно тільки для зареєстрованих користувачів