Особливості будови КШМ та ГРМ.Особливості компановки циліндрів. Особливості будови деталів КШМ.Загальна будова і робота роторно-поршневого двигуна.
Дізнаємось
Будову та роботу КШМ, ГРМ та їх особливості на сучасних двигунах ,особливості в будові та роботі роторно -поршневого двигуна.
Навчимось
Розрізняти в "металі" деталі механізмів . та їх особливості,в чому полягає різниця в компановці циліндрів різних двигунів в сучасних автомобілях
Навички
- Д3. Володіти теоретичними та практичними навичками фундаментальних, точних та спеціальних дисциплін;
- Д5. Використовувати знання з комп’ютерних технологій та інформаційних систем для вирішення професійних задач з транспортних технологій;
Матеріали
Проблемні питання
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Д.з.
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
| № | Тема |
|---|---|
| 6 лекції | |
| 1 |
Д3. Володіти теоретичними та практичними навичками фундаментальних, точних та спеціальних дисциплін;
Д5. Використовувати знання з комп’ютерних технологій та інформаційних систем для вирішення професійних задач з транспортних технологій;
|
| 2 |
Особливості будови КШМ та ГРМ.Особливості компановки циліндрів. Особливості будови деталів КШМ.Загальна будова і робота роторно-поршневого двигуна.
Д3. Володіти теоретичними та практичними навичками фундаментальних, точних та спеціальних дисциплін;
Д5. Використовувати знання з комп’ютерних технологій та інформаційних систем для вирішення професійних задач з транспортних технологій;
|
| 3 | |
| 4 | |
| 7 лекції | |
| 1 |
Д3. Володіти теоретичними та практичними навичками фундаментальних, точних та спеціальних дисциплін;
Д4. Використовувати необхідні положення із законодавчих актів з охорони праці та безпеки людини для вирішення професійних задач з транспортних технологій;
|
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 |